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物流用人应届生和下岗职工都需要           
物流用人应届生和下岗职工都需要
作者：佚名 文章来源：互联网 更新时间：2006-7-30
管理人才奇缺

　　从中国的物流业发展来看，目前最缺少的就是有理论、懂管理，又有实战经验的管理人才。

　　现在中国大多数物流企业的管理者都是以前从基础岗位上做起，一步一步做到管理者的位置，他们可能缺少一些理论，却有着丰富的工作经验。与他们相比，物流专业毕业的大学生虽然有理论，但是缺少从事物流行业必备的经验。

　　物流行业涉及的环节比较繁复，必须一个环节一个环节进行熟悉，才能对物流链条有所了解，否则很难在这个行业做下去。刚毕业的大学生往往想一上班就从事管理工作，实际这是不可能的，必须从包装、装卸、签票等最基础环节做起，没有一年半载的基层工作经验，管理只能是空谈。

　　业内竞争激烈

　　物流业在中国才刚刚起步，目前还没形成一个有序的整体，诸多零散的个体运营就像一盘沙子，有的正在聚拢，但大多数还是各自为政。这样的格局导致各个相互竞争压价，相互争夺人才。

　　因此，物流公司有必要制定一些措施来应对这种竞争，尤其是人才战。有些公司会对所有客户建立一个比较完整的数据档案，如果某个职位上的人离职，也不必担心他们带走客户。

　　企业瞄准大学生和下岗职工

　　今年物流公司在招聘人才方面较从前有了一些改变，以前目光只瞄准有工作经验的人，今年则转变了思想，目光也开始转向物流专业的大学毕业生和下岗职工，铁邦物流初步打算招聘2000人左右，让大学毕业生跟着公司经理先熟悉业务，下岗职工则可以分配到公司的各个分点去做一些基础的工作，中国的国情毕竟与国外不同，应该充分利用有利资源来发展物流业，逐渐培养自己的高端物流人才，就像换血一样，让他们一点一点融入到物流行业当中来。

　　职场调查

　　B先生

　　年龄：24岁 学历：大专

　　专业：机械 工作时间：3年

　　职务：某国有物流公司配送经理

　　我的收入：现在我的收入包括固定工资，外加绩效考核，尤其是绩效考核这一块，每个月都会有比较详细的记录，如果出现问题是要被罚钱的，多了能扣到几百元。现在所有收入加起

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文章录入：白领通辑令    责任编辑：白领通辑令 
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